张进喜在集团公司领导班子会议上，提出了要汲取两方面的教训：一个是职工家属上访，另一个就是影响dJ299次工作车开车。

    那么，关于职工家属借机上访闹事的问题，到底是什么人走漏了风声，集团公司也没法再追查源头了。因为士心军来神州检查工作，知道消息的人很多，要做到完全保密也是不可能的事情。如果总结这方面的教训，也只有采取最传统的办法，让公安部门排查上访闹事的发起者和参与者，然后让其所在单位各负其责，有针对性地去做好思想工作，防止这些人再采取极端的行为去北京闹事，以避免给单位带来工作上的更大被动。

    职工上访一直是一个让领导们很头疼的棘手问题，几年来，职工下岗和子弟不能接班等方面造成的矛盾比较多，引起的上访事件时有发生。由于铁路集团公司并没有权限解决这些矛盾，部分职工便采取了到北京上访的极端做法，给总部领导施加压力。

    为了做好信访工作，这些年，铁路基层单位投入了许多人力物力和财力，穷尽了许多防范手段，来防止职工家属们到上面闹事。但是，由于上访问题涉及到政策和当事人利益等多种因素，所以一直都难以彻底杜绝。职工家属上访属于不稳定因素，而单位的稳定工作历来是上级考核的一项重要内容，这些年，因职工家属上访而被一票否决，甚至被给予政纪处分的也大有人在，神州车站以往在这方面也有过深刻教训。因一名女职工进京上访惹出事端，当时的站长书记就背了一个政纪处分。

    在职工上访问题上，上级机关对于基层的要求也往往是最简单和极端的，不论什么原因，也不论单位做了多少劝阻工作，反正要求的目标就是不允许发生上访事件。只要是发生了上访问题，单位就会受到严格的考核，性质严重者单位领导也会受到严厉处分。所谓性质严重者，就是到北京总部上访，更严重者也有到首都要害部门上访闹事的。凡是这种情况发生，单位领导还会受到更严厉的处分，就像神州站过去的领导被处分一样。

    这次部分职工家属到新纪元大酒店闹事，虽说不是去北京闹事，也没有堵到士心军，这多亏了临时把士心军安排到了省政府迎宾馆。然而，对于这次上访职工家属所在的单位，集团公司也是要落实考核和兑现的。对于神州车站来讲，幸运的是这次上访闹事的人员当中，倒是没有车站的职工和家属，这让曹清连和文绍杰他们少了一些麻烦事。

    关于dJ299次列车影响两分钟开车的问题，这次张进喜直接要求追究集团公司调度的责任，而没有提出追究神州车站的责任。张进喜之所以如此决断，而且没有听取邬良的意见和集团公司调度的申辩，完全打破了邬良的如意算盘，其原因是基于几个方面的判断。

    其一，张进喜很了解曹清连做事的风格，他相信曹清连很清楚影响领导上车后开不了车的后果，是绝不会在这个问题上故意犯低级错误的。

    其二是杨维新和肖严在这个问题上的态度。这天上午在召集领导班子开会之前，杨维新主动到张进喜汇报情况，他告诉张进喜，关于组织dJ299次开车的方案，曹清连是向杨维新做了详细汇报的，神州车站在这些环节上考虑的非常周到，曹清连安排的也非常细致。所以杨维新对张进喜说，从车站方面来说，他们在没有得到有特殊情况需要改变方案的指示下，肯定不会有意冒险安排t257开车。同时，杨维新汇报之后，张进喜又特意给肖严打了电话，再次询问肖严对这个问题的看法。结果，肖严的看法与杨维新基本一致，他也十分肯定地说，这件事最大的可能是集团公司调度武断指挥的结果，他们根本没有听取车站预先确定的原则。

    其三是张进喜对于集团公司调度部门的霸道作风也略知一二。集团公司调度虽说是应该拥有赋予的“集中指挥”的权力，但是这种权力的行使，也应该建立在一定原则和规则之上的。然而，实际上他们中的有些调度人员往往不是这样，由于调度权力中容易掺杂私利，受各种利益驱使，就很容易丧失原则性。

    当张进喜在会上直接把责任定给集团公司调度，并让邬良组织分析原因，总结教训，同时要求要对指挥失当的调度人员进行处理之后，让邬良一下子傻脸了。

    但邬良是个精明人，随机应变能力很强，在张进喜做出让调度总结教训的要求之后，他没有一点的不自然，而是马上表示会高度重视，认真对待，按照董事长要求，严肃处理这件事。

    然而，张进喜的严厉批评和要求，则让调度部部长刘学明感到十分委屈，也非常被动，并为此事的处理犯了难，因为他们这是替邬良背的锅，因为这件事完全是邬良直接授意干出来的。

    自从邬良担任副总之后，对调度工作总喜欢越俎代庖，直接指挥，作为邬良曾经部下的调度部长刘学明，也是不敢吱声，有口难言。

    张进喜这次对调度之所以这么严厉，其中的目的也有两个：其一，这也是对北京总部要展现出一种姿态，让士心军知道他对这个破坏规矩