1900年，欧洲的大街上，已经有不少汽油驱动的汽车出现在街头，资本家们也敏锐的意识到汽车产业和内燃机产业的巨大前途。
    比起内燃机，蒸汽机车头，那东西实在太大太沉了。
    而现在石油的主要产地，反而是集中在北美和亚洲一些地区，英法德的本土，基本都被认为是真正的贫油国——这个观点也不算差，英国不算苏格兰地区的话，还真没什么石油资源。后世苏格兰北海油田开发的越多，也就越不喜欢英国人。
    如今法国人听说自家殖民地阿尔及利亚省挖出石油来了，那以后法国可就不是贫油国了，那还等什么，抢回来啊。
    虽然世界上对法国军人的普遍认识都是法国老兵腋下一定被晒得很健康、五星期投降之类的，但实际上，一战前的法国军队还是满能打的，虽然之前法国陆军曾经惨败于镇南关的冯子材之手，但中国毕竟曾经是世界的老大，英国陆军不也被三元里的村民打败过，大家大哥不说二哥。
    法国的几个穿越者，愉快的和法国政府做着各种军火和补给生意，然后看着法军去阿尔及利亚送死。
    这些当权者不出事不下台，哪有穿越者什么事情啊。
    有着超级交易系统的穿越者们当然明白，只要有金银就可以大量的将人用mp18或是波波沙冲锋枪、芝加哥打字机这样的自动武器将全部人员武装起来。
    其他步枪手雷地雷火炮的价格也不贵，而且随时都有现货。这就是法国军队都比不了的，法国人还要通过地中海给法军输送给养。
    在北非油田的争夺战中果然不出几个法国穿越者所料的那样，法国陆军先胜后败，在路上被阿尔及利亚人的部队伏击，先是晚上的火炮洗营地，然后是拿着冲锋枪的阿尔及利亚骆驼兵的追杀，法国人此战一溃千里，只有极少部分人逃过了阿尔及利亚人骆驼骑兵的冲锋枪追杀，逃回了还在法国人控制下的阿尔及尔。
    大部分法国士兵在阿尔及利亚骆驼兵面前都选择了投降，然后这些法国士兵就踏上了死亡之旅。
    阿尔及利亚人的骆驼兵是有水和食物，但那是给自己和骆驼吃的，不是给法国侵略者留的，三万多人的法国降兵一路忍着饥渴，在前进了二百多公里之后，有两万多人倒在了路上。
    阿尔及利亚人对这些侵略者，可没一分钱的同情心，毕竟死掉的侵略者阿尔及利亚人来说才是好的侵略者。
    死就死了，不死的话，阿尔及利亚人还要花粮食养着他们。剩下还活着的法国投降士兵，也都是靠着喝掉倒下同伴的血才活了下来，活活的将自己变成了吸血鬼。可如果不这样，最后三千法国士兵也走不到路的尽头。
    不过活下来的法国士兵也不好过，阿尔及利亚人将这些法国人当做奴隶来拍卖，就像欧洲人以前对非洲人做过的那样。为了保证这些法国奴隶不会污染阿尔及利亚人的血缘，拍卖之前这些法国士兵还遭遇了集体阉割。
    以后法国将出现更多的男高音。
    对列强而言，打赢了是应该的，被打败了，要找回场子去才是真的。至于死多少人，其实列强们不在乎——毕竟总统总理和资本家议员的孩子们又不需要当兵。
    不过第二次征战阿尔及利亚，法国觉得自己一个人力不从心，又从欧洲拉了意大利人一起上——因为根据法国人的情报，阿尔及利亚人的油田，也有一部分是在意大利殖民地的利比亚地带。
    这一次，法国是要和意大利联手，对抗已经独立起来的利比亚和阿尔及利亚。
    至于其他欧洲大陆国家，小国没这个能力出手，而作为欧洲大国之一奥匈帝国，在本国匈牙利境内也发现了油田，产量也还不错，除了满足自身使用的石油，还能向欧洲其他国家，尤其是德国出口一部分石油。
    所以奥匈帝国是不愿意看到有人抢生意的，万一北非油田产量真的很大，那不冲击了自家在欧洲第一份的石油生意了。至于米国产的石油，要跨过大西洋运到欧洲，其成本不可能低于匈牙利的石油。
    意大利作为列强，也是标准的贫油国，对于收复利比亚殖民地上叛军控制的油田，也是很感兴趣的。
    不过意大利人一向是眼高手低，自家陆军什么水平，自家最清楚不过，法国虽然败于普鲁士和中国，但也仍然是欧洲第二，世界第一流的陆军，这次应该是大意了，没有闪。
    两个列强不断的调集购买各种战争用的资源，并且向北非源源不断的派兵，仅仅法国和意大利，就在北非集结了超过二十万兵马，人们一看就知道是什么后果，接下来那就是各种和战争有关的物资、例如钢铁、煤炭、面粉、饼干、肉干的价格大幅度上涨。
    被阿尔及利亚人的骆驼兵偷袭兼暴打了一次之后的法国，也老实了许多，不再贪功冒进了，而是老老实实的配合工程兵部队先修铁路，然后沿着铁路修筑碉堡炮楼，法国人计算过了，建设铁路的这些花销并不是浪费，铁路在油田建设好之后，能更好的将里面的油田利用起来。
    毕竟石油运输，除了原油管道，还可以像是匈牙利一样走铁路运输吗。
    法国